Breaking News:

Jarang Isi BBM Full Tank Ternyata Bisa Berakibat Buruk pada Kendaraan, Termasuk Mesin Mati

Mengisi bahan bakar hingga dalam kondisi penuh atau full tank ternyata jauh lebih baik dibandingkan dengan yang gemar mengisi dalam kondisi tanggung.

KOMPAS/PRIYOMBODO
isi bensin 

TRIBUNSOLO.COM - Setiap kendaraan bermotor tentu membutuhkan bahan bakar.

Mengisi bahan bakar hingga dalam kondisi penuh atau full tank ternyata jauh lebih baik dibandingkan dengan yang gemar mengisi dalam kondisi tanggung.

Baca juga: Cari MPV Murah? Beriku Daftar Harga Mobil Bekas Murah Rp 70 Jutaan

Baca juga: Minta Tolong Saudara Urus Balik Nama, Pemuda di Palembang Terkejut Mobilnya Dijual di Situs Online

Technical Service Executive Coordinator Astra Daihatsu Motor (ADM) Anjar Rosjadi menjelaskan, mengisi BBM dalam kondisi tanggung atau kurang dari setengah bisa membuat tangki mobil mengalami kondensasi.

“Kalau suka isi BBM hanya lima liter atau kurang dari setengah menyebabkan ruang kosong di tangki semakin besar. Semakin banyak ruang kosong maka akan semakin besar proses pembentukan air dari udara atau pengembunan yang memungkinkan air bercampur dengan bahan bakar,” ucap Anjar saat dihubungi Kompas.com, Jumat (27/11/2020).

Anjar melanjutkan, ruang kosong pada tangki rawan mengalami kelembapan, apalagi bagi kendaraan yang jarang digunakan. Semakin sedikit mengisi bahan bakar, makin besar ruang kosong di tangki yang membuat area kelembapan semakin besar.

“Proses pengembunan memang ada di tangki, tapi kalau sering dibiarkan kosong (tangki) areanya makin besar. Otomatis potensi kandungan air dari proeses kondensasi juga tinggi,” katanya.

Menurut Anjar, akibat kandungan bahan bakar tercampur air yang paling utama diserang adalah sistem pembakaran.

"Efeknya cukup banyak, tarikan mesin berebet, late power, busi pincang, hingga mesin mati," katanya.

Maka dari itu, Anjar menyarankan, paling tidak saat bahan bakar sudah berada di garis tengah, sebaiknya ditambahkan, terutama untuk mobil yang tidak digunakan dalam waktu lama.

Cara Merawat Mobil Bermesin Diesel, Bukan Busi Inilah Komponen yang Harus Diperhatikan.

Halaman
12
Editor: Naufal Hanif Putra Aji
Sumber: Kompas.com
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved