Jalan Tol Solo-Jogja Beroperasi 2023, Waktu Tempuh Solo ke Jogja Jadi 20 Menit, Biasanya Sejam Lebih

Laporan Wartawan TribunSolo.com, Ibnu Dwi Tamtomo

TRIBUNSOLO.COM, KLATEN - Banyak yang tidak sabar menanti proyek jalan Tol Solo-Jogja dikebut pengerjaanya dan selesai bisa digunakan.

Terlebih jarak tempuh Solo-Jogja via tol akan semakin menghemat waktu dan tenaga.

Lantas berapakah sebenarnya waktu tempuh dari kawasan pintu tol Ngasem hingga Jogja?

General Manager Lahan dan Utilitas PT Joglosolo Marga Makmur (JMM) Muhammad Amin menjelaskan bahwa jalan tol Solo-Jogja akan mempersingkat waktu tempuh.

"Dari 1,5 jam menjadi 20 menit," terang dia kepada TribunSolo.com, Jumat (14/1/2022).

Dia menyebut, Jalan Tol Solo-Jogja seksi I menghubungkan Kartasura di Sukoharjo dengan Purwomartani di Sleman memiliki panjang 42,37 km.

“Ditarget dapat diresmikan 17 Agustus 2023," terang dia.

Adapun spesifikasi dari jalan tol Solo-Jogja yang menghubungkan hingga Bandara YIA ini memiliki panjang total 96,57 km yang dibangun dalam tiga seksi.

Baca juga: Tajir Melintir, Warga Klaten Dapat Rp 7,5 M dari Ganti Rugi Tol Solo - Jogja: Uang Dipakai Usaha 

Baca juga: Biodata Winarto Lurah Mojosongo Solo: Sejak Kecil Punya Hobi Modifikasi, Kini Punya Showroom Mobil

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Klaten Supriyono menjelaskan perjalanan dari Solo ke Yogyakarta biasanya pengendara menggunakan jalan nasional Jogja - Solo.

"Traffic lightnya sudah cukup banyak tapi masih banyak permintaan juga terus untuk menambah traffic light baru," terangnya.

Tercatat di Jalan Solo-Jogja yang melintasi Kabupaten Klaten terdapat Sekitar 19 traffic light dengan masing-masing traffic light memakan waktu kurang dari 60 detik.

"Kalau 50 belum ada, ada 19 titik. Waktunya bervariasi, enggak sampai 1 menit," aku dia.

Disiapkan Anggaran Rp 3 Triliun

Pemerintah menyiapkan anggaran Rp 3 triliun untuk pembebasan lahan Tol Solo-Jogja pada tahun ini.

Kasi Pengadaan Tanah BPN Klaten, Sulistiyono mengatakan, proses pembebasan tanah terdampak Tol Yogyakarta-Solo untuk seksi 1 di Kabupaten Klaten terus dikebut oleh panitia pembangunan proyek tol itu.

Badan Pertanahan Nasional (BPN) Klaten menargetkan pada tahun 2022 ini, semua bidang tanah yang terdampak proyek strategis nasional (PSN) itu rampung dibebaskan.

Bahkan, BPN Klaten telah menyiapkan uang senilai Rp 3 triliun untuk membebaskan tanah milik warga yang diterjang proyek tersebut.

"Untuk anggaran tahun 2022 ini kita siapkan anggaran sekitar Rp 3 triliun. Itu hanya untuk pembebasan tanahnya saja," ujar dia di Desa Ngawen, Kecamatan Ngawen, Senin (10/1/2022).

Menurut dia, dana sekitar Rp 3 triliun itu digunakan untuk membebaskan tanah sebanyak sekitar 3.000 bidang tanah yang tersebar hingga Kecamatan Prambanan, Kabupaten Klaten.

"Anggaran tahun 2022 ini untuk diselesaikan semuanya. Soalnya di tahun 2023 itu nanti untuk seksi pertama sudah harus selesai fisiknya," kata Sulis.

Kemudian, lanjut Sulis, secara keseluruhan untuk perkembangan pembebasan tanah terdampak Tol Yogyakarta-Solo di Klaten sudah mencapai 58 persen.

Baca juga: Bukan Miliaran, Sarwi Warga Klaten Hanya Dapat Rp 4 Juta dari Ganti Rugi Tol Solo - Jogja

Baca juga: Jadwal Bus Persis Solo Tiba di Tol Kartasura Beredar di Medsos, Suporter Bisa Konvoi Lagi

Adapun nilai uang ganti rugi (UGR) yang sudah dicairkan mencapai Rp 1 triliun lebih.

"Itu tersebar di 19 desa dari 5 kecamatan. Tahun 2022 ini kita usahan clear dan clean semuanya," imbuhnya.

Sementara, total desa kelurahan yang terdampak Tol Yogyakarta-Solo di Klaten tersebar di 51 desa kelurahan dari 11 kecamatan.

Sementara itu, General Manager Lahan dan Utilitas PT Jogjasolo Marga Makmur (JMM), Muhammad Tilawatil Amin mengatakan jalan Tol Yogyakarta-Solo terbagi ke dalam 3 seksi.

Seksi 1 yakni, Kartasura-Purwomartani sepanjang 42,3 kilometer.

Adapun dua seksi lainnya yakni, Seksi 2 Purwomartani-Gamping sepanjang 23,4 kilometer dan Seksi 3 Gamping-Purworejo sepanjang 30,7 kilometer.

"Ini sudah minggu ke 38 ya, progres perkembangan pembangunan fisik tol seksi 1 sudah 20,098 persen," ucapnya.

Pembangunan pada seksi 1 lanjut dia, rata-rata sudah dilakukan pembangunan boks-boks jalan dan under pass.

"Sebagian ada juga urukan tanah dan ini merata di beberapa wilayah. Untuk seksi satu target kita 2023 seksi 1 ini sudah peresmian ya," ucapnya.

Kemudian, disinggung terkait kendala selama pengerjaan proyek tol pada seksi 1 itu, Amin mengaku tidak terlalu mendapatkan kendala.

"Sejauh ini tidak ada, mungkin hanya hujan karena tanah yang habis kita uruk biasanya kalau kena air kan agak terganggu, tapi proyek jalan terus," imbuhnya. (*)