Bicara Modifikasi RX-King, Begini Jadinya Si Raja Jalanan kalau 'Dirias' Bergaya Cafe Racer

TRIBUNSOLO.COM - Motor Yamaha RX-King terkenal dengan istilah si raja jalanan yang banyak digemari kolektor di Indonesia. 

Bermodal mesin 2-tak berkapasitas 135 cc motor ini terlihat garang di jalanan dengan suara yang khas.

Lantas, bagaimana kalau motor ini di modifikasi Bergaya Cafe Racer, apakah cocok?

• Awas Lampu Motor Modifikasi bisa Korsleting karena Air Hujan, Ini Penjelasannya

• Modifikasi Honda PCX Jadi Andalan Honda Dream Ride Project 2019 : Wujudkan Skutik Impian

Yamaha RX-King dibekali mesin 2-tak berkapasitas 135 cc. Motor 2-tak identik dengan motor lawas dan motor lawas identik juga dengan gaya motor custom.

Beberapa pembuat motor custom yang ditanya oleh Kompas.com sepakat bahwa RX-King cocok untuk dibuat jadi motor custom bergaya cafe racer. Dari segi performa, mesinnya memang cukup bertenaga. Jadi, aura balapnya lebih terlihat.

"Kalau dilihat dari bentuk mesin dan rangkanya, paling cocok sih dibikin jadi cafe racer," ujar Reno, pembuat motor custom dari bengkel Reno Custom di Tanjung Pinang, Kepulauan Riau, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Yamaha RX-King yang sudah dijadikan motor custom bergaya cafe racer(review.bukalapak.com)

 Wahyu Diwa, pembuat motor custom dari Diwa Creative Studio di daerah Depok, Jawa Barat, mengatakan, hal yang senada. Menurutnya, RX-King lebih cocok untuk dijadikan cafe racer atau flat tracker.

"Kalau dulu sih, orang-orang banyak yang bikin jadi bergaya semi trail. Sebab, mesinnya responsif, jadi pas dengan gaya yang diusung," kata Wahyu.

Jandro, pembuat motor custom dari Disaster13 di Semarang, Jawa Tengah, mengatakan, untuk membangun cafe racer atau flat tracker, biaya yang diperlukan sekitar Rp 10 jutaan atau Rp 15 jutaan.

"Tapi, tergantung juga dari suku cadang apa saja yang dipakai," ujar Jandro. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Pilihan Gaya Modifikasi Paling Cocok untuk Yamaha RX-King",