Dipenuhi Teknisi Handal, Inilah Besaran Gaji Kru Tim MotoGP hingga Biaya saat Motor Terjatuh

Untuk pembalap yang belum besar namanya, gajinya ada yang cukup kecil bahkan hanya ratusan ribu euro,

Pembalap untuk kelas-kelas di bawahnya bisa lebih kecil lagi.

Selain itu, ada juga pembalap yang berstatus sebagai pay rider yang bahkan tidak mendapat gaji tapi malah membayar untuk membalap, misalnya saja Karel Abraham yang kini sudah pensiun.

Karel Abraham (Twitter.com/karelabraham_17)

Lalu, berapa gaji orang-orang yang membantu para pembalap di garasi?

Berikut gaji orang yang bekerja untuk pembalap MotoGP seperti dilansir dari GridOto.com yang mengutip GPOne.com.

Kepala mekanik adalah jabatan tertinggi yang mengatur semua operasi di garasi masing-masing pembalap.

Semua orang yang bekerja untuk motor dan seluruh keperluan pembalap berada di bawah kendalinya.

Misalnya saja Valentino Rossi, kepala mekaniknya adalah Davide Munoz, lalu Marc Marquez dengan Santi Hernandez.

Kepala mekanik terbaik biasanya bekerja untuk pembalap papan atas.

Makanya, gajinya juga menyesuaikan prestasi pembalapnya.

Kisaran gajinya adalah dari 40 ribu hingga 130 ribu euro, atau dari Rp 600-an juta sampai Rp 2-an miliar.

• Sudah Siap Nonton MotoGP Indonesia 2021? Ini Bocoran Harga Tiketnya

Data ini harus dibaca secara terperinci, dianalisis, diterjemahkan oleh analis data, yang akan dikomunikasikan oleh input dari pembalap sendiri.