Tips Kunci Setang Motor ke Kanan Agar Lebih Aman Ternyata Cuma Mitos, Maling Bilang Tak Ada Pengaruh

TRIBUNSOLO.COM - Tips kunci setang motor ke arah kanan dianggap lebih aman dari pencurian ternyata cuma mitos.

Sebab dari pengakuan maling motor, mereka masih bisa membobol motor yang setang motornya dikunci ke kanan.

Mitos itu terbongkar oleh komplotan maling motor yang berhasil diamankan Polsek Tambora.

Baca juga: Viral Geng Motor di Sukabumi Seret dan Lindas Wanita, Motifnya karena Cemburu, Begini Kondisi Korban

Diketahui, truk itu mengangkut belasan motor curian yang ditutupi dengan berbagai barang-barang lain sebagai kamuflase.

Melansir Kompas.com, mengunci setang motor ke kanan tetap bikin maling bisa mengambil motor meski agak kesulitan.

OA (24 tahun) tersangka pelaku pencurian motor, memberikan alasannya.

Menurutnya, tips mengunci setang ke kanan sama sekali tidak mempengaruhi atau mencegah motor dicuri.

Baca juga: Hari Kedua Projek-D di De Tjolomadoe, Pameran Motor Hingga Aksi Panggung Musisi Manjakan Pengunjung

Maling motor tetap bisa menjebol anak kunci dan motor bisa dinyalakan.

"Tidak ada pengaruhnya sama sekali," ujar OA yang di Polsek Tambora, Jakarta Barat, dikutip dari Motorplus Online, Senin (7/8/2023). 

"Cuma sedikit pengaruh ialah kunci T-nya itu cuma nyangkut sedikit doang. Tapi hidup juga, sama saja semuanya," jelas OA.

Rendra Kusumah, Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta, lantas memberikan penjelasannya.

Baca juga: Kebakaran Gudang Rotan di Sukoharjo, 1 Motor RX King Terbakar, Tabung Gas Elpiji 3 Kg Hangus

Dia mengakui, trik mengunci setang motor ke arah kanan memang belum pernah terbukti ampuh menghalau maling.

“Katanya kalau ke kanan lebih menyulitkan maling, sebenarnya belum terbukti,” ujar Rendra.

Rendra mengatakan, pengaruh mengunci setang motor ke arah kanan tujuannya lebih ke ruang gerak maling yang jadi lebih sempit.

“Mungkin kalau dari sisi teknis karena dia menggunakan kunci T, yang otomatis membutuhkan ruang gerak. Kalau setang dia belok ke kanan, ruang geraknya menjadi sempit,” jelas Rendra.

“Jadi tangkai kunci leter T akan nyangkut ke setang, memutarnya lebih susah. Kalau setang belok ke kiri, ruang main lebih bebas,” ujarnya.

Lanjut Rendra, pada dasarnya cara main komponen-komponen yang berada di dalam rumah kunci pun tak mengalami perbedaan ketika setang motor diarahkan ke kanan.

Sedangkan teknis rumah kunci atau komponen-komponen di dalam untuk saat ini tidak ada perbedaan.

“Sama saja dikunci setang ke kanan atau kiri, cuma lebih ke ruang gerak malingnya saja," ungkap Rendra.

(*)