Dengan mata berbinar-binar, Anggorosani menceritakan pengalamannya naik KA BIAS dari Stasiun Solo Balapan ke Stasiun Madiun.

"Dulu biasanya mudik naik sepeda motor atau bus, tapi setelah ada KA BIAS ini mudik semakin mudah dan cepat menggunakan kereta," kata Anggorosani, Sabtu (7/12/2024) lalu.

Menurut Anggorosani, fasilitas yanga da di KA BIAS cukup nyaman untuknya.

Dia yang biasa mudik dua minggu bahkan sebulan sekali menemui orangtua di kampungnya di Madiun, kini bisa mudik seminggu sekali.

"Tiket KA BIAS bisa beli di KAI Access, cukup klik-klik tanpa perlu mengantre di stasiun," ucapnya.

Kurang lebih dua jam waktu yang dibutuhkan untuk Anggorosani mudik dari Solo ke Madiun.

"Naik KA BIAS jelas lebih aman dan efisien ketimbang naik kendaraan pribadi atau bus. Naik KA BIAS para penumpang bisa istirahat di dalam, selain itu gerbong cenderung bersih. Petugas pun sigap memberikan informasi ketika kita membutuhkan," pungkasnya.

Untuk informasi,  PT Kereta Api Indonesia (KAI) melakukan penyesuaian pola operasi kereta api Bandara Adi Soemarmo (KA BIAS) rute Stasiun Bandara Adi Soemarmo-Klaten per 10 Desember 2024.

Manager Humas PT KAI Daerah Operasional (Daop) 6 Yogyakarta Krisbiyantoro kepada wartawan menyebut jika KA BIAS rute Bandara Adi Soemarmo-Klaten berhenti beroperasi.

Sebagai gantinya, jadwal dialihkan ke rute Solo-Madiun.

PT KAI melakukan perubahan pola operasi tersebut untuk menjawab kebutuhan masyarakat akan moda transportasi menuju bandara dan sebaliknya.

Selama ini, penumpang mengandalkan kereta karena faktor ketepatan waktu dan kenyamanan fasilitas. 

Terlihat dari tingkat keterisian atau okupansi rata-rata harian KA BIAS dari Madiun ke Bandara Adi Soemarmo pada bulan November 2024 mencapai 60,5 persen.

Saat ini kata Krisbiantoro, integrasi antar moda di stasiun Daop 6 terutama stasiun besar seperti Solo Balapan dan Purwosari sudah sangat baik.

Hal itu memudahkan masyarakat dalam bepergian ke berbagai tempat," pungkasnya.