KNKT Investigasi Tragedi di Bantul yang Tewaskan 13 Orang : Periksa Rem,Tapi Belum Bocorkan Hasilnya

Namun langkah itu gagal dilakukan, gigi tak masuk ke gigi 2 dan malah masuk ke gigi netral.

Ahmad menjelaskan, jika kendaraan menurun dalam kondisi gigi netral, maka laju kendaraan akan lebih cepat lagi.

Sebab, kendaraan tak bisa ditahan dengan mesin, jika dalam keadaan perseneling masuk gigi 2 atau 3.

"Sopir diduga panik, dan tidak sempat menarik tuas handbreak (rem tangan). Kami temukan tuas handbreak belum ditarik, dan saksi mengatakan iya," ucapnya.

Dugaan rem blong ini terjadi bukan karena sistem pengeremannya, namun cara pengemudi mengendarai bus saat melaju.

"Sistem rem itu saat digas mengisi angin, dan saat ngerem membuang angin. Jadi pada menurun, sopir tidak punya kesempatan mengisi angin, dia meluncur bukan didorong putaran mesin tapi oleh gaya gravitasi," ujarnya.

"Tanpa ngegas, kecepatannya tinggi karena dia turun terus dan ngerem terus, angin dibuang terus".

"Ketika angin sampai ambang batasnya 6 bar, atau di posisi dibawah 5 bar, maka dia tidak bisa ngerem," jelasnya.

Kesedihan Mengiringi Pemakaman

Kesedihan mengiringi pemakaman jenazah korban kecelakaan GA Trans di Desa Mranggen, Kecamatan Polokarto, Kabupaten Sukoharjo, Senin (7/2/2022).

Sejak pagi sekira pukul 07.00 WIB, langit di Kota Makmur itu pun tampak mendung hingga akhirnya meneteskan airnya alias gerimis menjelang pemakaman pukul 10.00 WIB.

Seakan langit ikut merasakan kesedihan akibat kehilangan sejumlah orang karena kecelakaan di Jalan Imogiri-Mangunan di bawah Bukit Bego, Kabupaten Bantul, Minggu (6/2/2022). 

Bahkan kondisi mendung menggelayut dan hujan di pagi hari itu jarang terjadi di Kota Makmur.

Di antara korban yakni seorang anak, AR yang masih berusia 9 tahun.

AR diketahui anak pertama dari pasangan Hari Tulus dan Sartini, yang ikut dikuburkan bersama 5 jenazah lain di TPU Kedungrejo, Desa Mranggen.