Perubahan Operasional BST di Solo
Penumpang BST Solo Mengeluh Kini Waktu Tunggu jadi Lebih Lama, Dishub Beri Penjelasan
Dampak dari pengurangan jumlah armada BST tersebut salah satunya waktu tunggu yang lebih lama dari biasanya.
Penulis: Tribun Network | Editor: Hanang Yuwono
TRIBUNSOLO.COM, SOLO - Sejumlah pengguna layanan mengeluhkan pengurangan jumlah armada dan pengemudi Batik Solo Trans (BST) di Kota Solo sejak 1 Januari 2025 lalu.
Dampak dari pengurangan jumlah armada tersebut salah satunya waktu tunggu yang lebih lama dari biasanya.
Hal itu disampaikan Amanda, seorang mahasiswa di Solo yang kerap menggunakan BST.
Baca juga: Siap-siap! BST Koridor 6 di Solo Bakal Dihapus, Koridor 3-4 Cuma Beroperasi Sampai Jam 6 Sore
Dirinya mengaku pengurangan ini membuatnya kesulitan menyesuaikan jadwal.
“Kalau sebelumnya waktu tunggu 10 menit, sekarang bisa sampai 15-20 menit. Ini bikin saya harus datang lebih awal supaya tidak terlambat,” ujar Amanda pada Sabtu (4/1/2025), dilansir dari KompasTV.
Amanda pun berharap tidak ada perubahan soal tarif BST.
Diketahui, saat ini tarif bagi pelajar dan mahasiswa sebesar Rp 2.000.
Tarif itu menurut dia sangat membantu mengurangi biaya hidupnya.
Baca juga: Siapa Pengganti Shin Tae-yong sebagai Pelatih Timnas? Jokowi di Solo Mengaku Sudah Dapat Bocorannya
Respons Dishub Solo
Kepala Bidang Angkutan Dinas Perhubungan (Dishub) Surakarta, Yulianto Nugroho, menjelaskan bahwa pengurangan armada BST dilakukan akibat keterbatasan anggaran operasional.
Namun, Dishub memastikan layanan tetap optimal meskipun ada perubahan jadwal dan jumlah kendaraan.
“Pelayanan tetap diusahakan sama. Ada penyesuaian waktu operasional dan headway,” jelas Yulianto.
Yulianto juga menjelaskan, pengurangan armada transportasi umum tidak hanya terjadi di Solo.
Baca juga: Evakuasi Sopir Mobil Boks Terjepit Pasca Adu Banteng vs BST di Solo: Butuh 20 Menit, Bersimbah Darah
Program Teman Bus yang beroperasi di beberapa kota besar, seperti Yogyakarta, Bandung, Palembang, dan Bali, juga mengalami perubahan signifikan.
Beberapa layanan dikembalikan pengelolaannya dari Kementerian Perhubungan ke pemerintah daerah.
Hal ini memengaruhi keberlangsungan kontrak dengan operator transportasi, seperti PT Jogja Tugu Trans (JTT) di Yogyakarta yang mengalami kerugian akibat pemutusan kontrak lebih awal.
Jadwal operasional BST terbaru
Untuk jam operasional pelayanan BST Koridor 1, 5, 6 adalah pukul 05.00-21.00 WIB dengan headway (selang waktu) 10-15 menit.
Waktu pelayanan Batik Solo Trans Koridor 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 12: Pukul 05.00-18.00 WIB dengan headway (selang waktu) 10-15 menit. Lalu untuk tarif, katanya, tetap berlaku tarif terintegrasi.
Dampak Penyesuaian Operasional Batik Solo Trans, Jumlah Penumpang Drop hingga 5 Ribu per Hari |
![]() |
---|
Dampak Penyesuaian Aturan Baru, Ada Penurunan Jumlah Penumpang Batik Solo Trans |
![]() |
---|
Dampak Penyesuaian Dana Operasional Baru, PT BST Kurangi 150 Pegawai Batik Solo Trans |
![]() |
---|
Sepekan Ganti Aturan, Waktu Tunggu Lama Batik Solo Trans Jadi Masalah Baru Bagi Penumpang |
![]() |
---|
Berlaku 1 Januari 2025, 12 Koridor Batik Solo Trans Bus dan Feeder Dilakukan Penyesuaian |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.