Bahaya Bobok Knalpot Standar Motor Honda, Simak Penjelasan Instruktur Astra Motor Jateng

TRIBUNSOLO.COM - Tren modifikasi mengganti knalpot racing atau popular atau yang disebut juga dengan knalpot brong masih banyak dijumpai di jalanan.

Trend modifikasi knalpot brong belakangan memang sudah menurun, tapi ada tren lain yakni mengubah atau membobok knalpot standar menjadi lebih keras suaranya.

Apabila diamati, penggunaan knalpot bersuara keras, termasuk knalpot brong dapat memengaruhi gaya atau karakter berkendara seseorang.

Baca juga: Bahaya Microsleep saat Berkendara, Instruktur Astra Motor Jateng Beri Tips Hadapi Lelah dan Ngantuk

Pengaruh ini bersifat kompleks dan melibatkan beberapa faktor psikologis dan social yaitu sensasi kecepatan yang meningkat (subjektif), suara knalpot yang keras dapat menciptakan ilusi kecepatan yang lebih tinggi, meskipun kecepatan sebenarnya tidak terlalu berbeda.

Hal ini dapat mendorong pengendara untuk merasa lebih percaya diri dan cenderung memacu kendaraan lebih kencang dari biasanya.
 
Keinginan untuk diperhatikan, memiliki suara knalpot yang keras memekakkan telinga secara otomatis menarik perhatian orang di sekitarnya.

Hal itu dianggap memuaskan kebutuhan sebagian pengendara untuk diperhatikan atau menunjukkan eksistensi mereka.

Baca juga: Knalpot Brong Ngetren di Wonogiri Jateng, 92 Sepeda Motor Diamankan Polisi saat Digeber-geber

Dorongan ini dapat memicu perilaku berkendara yang lebih agresif, seperti menyalip secara sembarangan atau melakukan manuver yang berisiko.
 
Bagi sebagian kalangan, knalpot bersuara keras merupakan bagian dari identitas atau gaya hidup tertentu. Mereka mungkin merasa "keren" atau "gaul" dengan menggunakan knalpot tersebut.

Hal ini dapat memengaruhi gaya berkendara mereka, misalnya dengan berkendara dalam kelompok dan saling pamer suara knalpot.
 
Efek yang ditimbulkan dari suara keras knalpot yaitu suara bising dapat memicu pelepasan adrenalin dan meningkatkan emosi.

Baca juga: Harga Sepeda Motor Listrik Honda ICON e: dan Honda CUV e:, Lengkap Spesifikasi dan Fitur-fiturnya

Pengendara menjadi lebih mudah terpancing emosi dan cenderung mengambil risiko yang lebih besar. Efek yang sama terjadi dengan pengguna jalan lain.

Suara knalpot yang bising jelas mengganggu konsentrasi dan fokus pengendara, terutama dalam kondisi lalu lintas yang padat atau kompleks.
 
Lantas kenapa masih ada pengguna knalpot bising?

Bagi kelompok atau komunitas tertentu, penggunaan knalpot bersuara keras mungkin dianggap sebagai hal yang wajar.

Hal ini dapat menciptakan tekanan bagi individu untuk mengikuti tren tersebut, meskipun mereka mungkin tidak sepenuhnya nyaman.

Baca juga: Komitmen Astra Motor Jateng di Bidang Kesehatan, Tuntaskan Agenda Donor Darah Rutin Sepanjang 2024

Sebagian kecil ada pengendara yang menggunakan knalpot tersebut hanya untuk alasan estetika atau modifikasi, dan tetap berkendara dengan sopan, aman dan bertanggung jawab.
 
Namun secara umum, penggunaan knalpot bersuara keras cenderung berkorelasi dengan beberapa perubahan gaya berkendara, antara lain kecepatan yang lebih tinggi, perilaku berkendara yang lebih agresif, berkurangnya konsentrasi terhadap lingkungan sekitar, pengendara lebih fokus pada suara knalpot mereka sendiri dan kurang memperhatikan kondisi lalu lintas di sekitarnya. Berkendara dalam kelompok dan pamer suara terutama pada malam hari.
 
“Penggunaan knalpot bersuara keras sangat memengaruhi gaya atau karakter berkendara terbukti secara faktor psikologis dan sosial.

 Perilaku berkendara jadi lebih agresif, berisiko, dan kurang memperhatikan keselamatan. Pentingnya untuk menyadari dampak dominan negatif ini dan memilih untuk tetap prioritas keselamatan dalam berkendara,” jelas Oke Desiyanto, Senior Instruktur Safety Riring Astra Motor Jawa Tengah. (*)