Karut Marut Jalan Tol Lingkar Timur-Selatan Kota Solo, Ternyata Awalnya Direncanakan Non-Tol

Laporan Wartawan TribunSolo.com, Adi Surya Samodra

TRIBUNSOLO.COM, SOLO - Proyek pembangunan jalan tol lingkar timur-selatan sampai saat ini masih tarik ulur.

Bagaimana tidak, sejumlah kepala daerah yang kawasannya berpotensi terkena imbas proyek pembangunan itu masih belum setuju.

Diantaranya Klaten dan Sukoharjo.

Dua kepala daerah tersebut lebih ingin agar proyek tersebut lebih ke non-tol, bukan tol.

Tapi, sebenarnya, bagaimana perjalanan rencana proyek pembangunan jalur jalan tol lingkar timur-selatan?

Apakah memang dari awal itu langsung tol?

Kehadiran proyek tersebut bermula dari upaya pemerintah kota (Pemkot) Solo untuk mengatasi masalah kemacetan yang ada di Kota Solo.

Itu pun juga sudah melalui kajian, termasuk didasarkan pada volume kendaraan yang keluar masuk ke Solo.

Baca juga: Ternyata Gibran yang Usulkan Jalan Tol Lingkar Timur-Selatan Solo : Sudah Bertemu,Tapi Masih Ditolak

Baik dari arah Sragen dan Karanganyar ada lebih dari 1.200 kendaraan per jam yang melintasi Kota Solo saat tahun 2015.

Andai itu tidak diantisipasi saat itu maka jalan-jalan Kota Solo perlahan tidak bisa menampung jumlah kendaraan yang melintas.

Pemerintah Kota (Pemkot) Solo pun lalu berkomunikasi dengan Kementerian PUPR.

Mereka kemudian mengusulkan adanya pembangunan jalan lingkar timur dan selatan.

Seperti yang disampaikan Kepala Bidang Bina Marga DPUPR Kota Solo, Joko Supriyanto.

"Pemkot Solo melayangkan surat ke Kementrian PUPR untuk tindak lanjut permohonan jalan lingkar timur dan selatan atau Solo Outer Ringroad," katanya kepada TribunSolo.com, Rabu (1/2/2023).